シンガポール、Uber-Grabの契約が競争ルールを打ちのめす

Anonim

シンガポールに本拠地を置くライバルグラブにUberの東南アジア事業を売却すると、競争ルールが侵害される可能性があると、シンガポールのウォッチドッグは金曜日に調査を進めながら取引に制限を加えた。

月曜日に発表されたこの売却は、乗客を引き付ける大規模な巨人たちの間の打撲傷を終わらせ、米国企業の最新の国際市場からの撤退を表明した。

しかし、シンガポール競争委員会(CCS)は、両市が暫定措置に直面するだろうと懸念している。

直ちに効力を発する規則の下で、CCS調査が終了するまで企業は業務を統合することができません。

彼らは別々の価格設定を維持しなければならず、原価計算や顧客やドライバの詳細などの機密情報を互いに得ることはできません。

これはシンガポールに本拠を置くGrabがこの地域におけるUberの乗車分担と食糧供給業務を引き継ぐことになっている、この取引の主要な障害となる可能性が高い。

その代わりに、Uberは、カリフォルニア州の本社Dara Khosrowshahiの最高経営責任者(CEO)がグラブボードに加わって、事業の27.5%の株式を受け取る予定です。

シンガポールは自主的な合併通知制度を持っており、委員会は金曜日の時点でUberとグラブからの提出を受けていないと述べた。

両社は合併通知を正式に提出する予定であるとCCSは述べている。

ウバーとグラブはすぐに決定に言及しなかった。

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